Статьи

Технологии

Быстровозводимые здания не только простое и эффективное решение проблемы сооружения необходимых жилых и гражданских объектов, но и технологических сооружений, например - автозаправок. Они также являются самым выгодным вложением капитала: сроки возведения подобных зданий выгодно отличаются от бетонного и кирпичного строительства.

Креатив

Автозаправочная станция Esso (Exxon) давно не работает. Расположена она в Нидерландах. Проект, ставший теперь историей, принадлежит известному голландскому архитектору Виллему Дудоку (Willem Marinus Dudok), который построил ее в 1953 году. С 1995 года эта автозаправка является частью экспозиции Автомобильного музея.

Креатив

Испанская нефтегазовая компания Repsol в 1997 году предстала перед необходимостью выработать концепцию оформления сети сервисных станций. Планировалось, что их будет более 200 по всей территории Испании.

Результатом стало необычное решение крыш сервисных станций в форме разноцветных квадратных «зонтиков». "Зонтики" разной высоты, но красная (фирменный цвет Repsol) всегда самая высокая. Магазин, мойка, емкости с горючим оформлены в духе минимализма. Это позволило свободно комбинировать все элементы архитектурного ансамбля в зависимости от величины территории и сервисных возможностей станции. Автозаправки Repsol настолько характерны, что их легко можно узнать не только с дороги, но и с воздуха.

Креатив

На калифорнийской трассе Old Highway 40 можно увидеть такую вот винтажную автозаправку. Поднятая вверх остроугольная крыша - визитная карточка этой автомобильной заправочной станции.

Креатив

Автором этой заправочной станции является известный немецкий архитектор ХХ века Людвиг Миис ван дер Рое (Ludwig Mies van der Rohe). Построена она в 1969 году на острове НАН.

Визуальную концепцию сети заправочных станций Texaco в 1953 году разботали архитекторы Меерман и Пийл (BJ Meerman, J. van der Pijll). Планировалось построить поразительное сооружение, которое призывало бы водителей пополнить запасы горючего именно здесь. Станция была расположена на важном шоссе, да еще и на холме. Под блюдоподобной крышей в цилиндрическом стеклянном помещении располагался магазин. Другая часть здания, прямоугольная, была офисом. Под круглой крышей располагались бензиновые насосы. Здание венчает башня, предназначенная для освещения заправки. Когда трассу перенесли, заправка потеряла покупателей и оказалась ненужной. Ее долгое время использовали как склад. С 1991 года здесь располагается архитектурная фирма. Здание вошло в список достопримечательностей Нидерландов.